31-10-2013, 20:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-10-2013, 20:36 da RMV2605D.)
Dovresti trovare una officina che ripara motori elettrici, sono abituati a smontare i componenti, lavare gli avvolgimenti, asciugare per bene, reimpregnare e cuocere in forno.
Il solo dubbio è se alla fine il gioco valga la candela!
Io quando ho avuto l'alternatore fottuto dal fulmine ho telefonato a Zerbinati che al mio ritorno a Lignano, tre giorni dopo, mi ha fatto trovare un alternatore e regolatore nuovo per ripristinare subito la funzionalità della barca, poi, con calma abbiamo ripristinato l'alternatore con il cambio della piastra diodi e sta in un gavone per scaramanzia del prossimo fulmine.
Quasi tutta l'elettronica, compreso il regolatore Next step, la ho buttata, ormai costa più riparare, ammesso di trovare chi lo fa, che sostituire.
Pensa che rimanendo su un alternatore gemello non hai problemi di montaggio e potrai sfruttare molti elementi del cadavere in caso di necessità.
Il solo dubbio è se alla fine il gioco valga la candela!
Io quando ho avuto l'alternatore fottuto dal fulmine ho telefonato a Zerbinati che al mio ritorno a Lignano, tre giorni dopo, mi ha fatto trovare un alternatore e regolatore nuovo per ripristinare subito la funzionalità della barca, poi, con calma abbiamo ripristinato l'alternatore con il cambio della piastra diodi e sta in un gavone per scaramanzia del prossimo fulmine.
Quasi tutta l'elettronica, compreso il regolatore Next step, la ho buttata, ormai costa più riparare, ammesso di trovare chi lo fa, che sostituire.
Pensa che rimanendo su un alternatore gemello non hai problemi di montaggio e potrai sfruttare molti elementi del cadavere in caso di necessità.