Volvo D2-40 la storia continua

[br1]

Nessuno 38 ha scritto:

br1 ha scritto:
Io sono convinto che non è un caso raro ma tutti i D2_40 sono uguali ma c'è un errore sul libretto .

In effetti, se si tiene conto della cilindrata, 4,5 ltr di olio sono quelli normalmente utilizzati in motori simili.
In tal senso appare fondata l'ipotesi di errore sul libretto.
La prima ipotesi (coppa sottodimensionata) presuppone la correttezza di quanto riportato nel manuale e non è poi tanto peregrina, se si tiene conto di chi assembla questi gruppi, successivamente marinizzati.
ATTENZIONE, l'eccesso di olio nella coppa porta inevitabilmente a basso rendimento del motore (contropressioni nella coppa) e al rovesciamento degli anelli di tenuta !!!

Condivido pienamente la tua attenzione
'
ATTENZIONE, l'eccesso di olio nella coppa porta inevitabilmente a basso rendimento del motore (contropressioni nella coppa) e al rovesciamento degli anelli di tenuta !!'
Questa è la vera ragione di tutti i miei dubbi.
Grazie Br1