21-11-2013, 15:29
Ciao a tutti
Credo che quei due attacchi previsti in origine dalla Bukh possano essere quelli che vengono usati nella versione del motore con lo scambiatore.
In nostro buon Luciano che gentilmente ha dettagliato l'installazione, magari li sta usando, gli attacchi, in maniera . molto utile ed intelligente.
Parlando con la Scandiesel pero', riportano che per una installazione con scambiatore di calore si dovrebbe anche adottare una pompa acqua (quella della girante) un po' sovradimensionata, (magari Luciano la ha gia') proprio per gestire una lunghezza del circuito maggiore.
Ciao
Maurizio
Credo che quei due attacchi previsti in origine dalla Bukh possano essere quelli che vengono usati nella versione del motore con lo scambiatore.
In nostro buon Luciano che gentilmente ha dettagliato l'installazione, magari li sta usando, gli attacchi, in maniera . molto utile ed intelligente.
Parlando con la Scandiesel pero', riportano che per una installazione con scambiatore di calore si dovrebbe anche adottare una pompa acqua (quella della girante) un po' sovradimensionata, (magari Luciano la ha gia') proprio per gestire una lunghezza del circuito maggiore.
Ciao
Maurizio