07-12-2013, 23:42
@Alfonso69
In folle è l'abbrivo che fa chiudere le pale. Con marcia inserita è la forza centrifuga che le fa aprire.
La differenza è nel 'fine corsa' di apertura. In marcia avanti c'è, ma in retro no, talché la forza centrifuga deve fare in quest'ultimo caso i conti con la resistenza dell'acqua che deve 'pompare'. Questo è problema di tutte le abbattibili.
Spiegazione un po' arzigogolata, ma di immediata comprensione, se prendi tra le mani l'elica.
In folle è l'abbrivo che fa chiudere le pale. Con marcia inserita è la forza centrifuga che le fa aprire.
La differenza è nel 'fine corsa' di apertura. In marcia avanti c'è, ma in retro no, talché la forza centrifuga deve fare in quest'ultimo caso i conti con la resistenza dell'acqua che deve 'pompare'. Questo è problema di tutte le abbattibili.
Spiegazione un po' arzigogolata, ma di immediata comprensione, se prendi tra le mani l'elica.
