08-12-2013, 17:02
Ciao a Tutti,
Riprendo la discussione dopo un po' di tempo per dirvi che,dopo tanto pensare,ho scelto di rimotorizzare il mio HR 312 con un V.P. D1-30.A questo punto mi sono convinto anche di cambiare l'elica(da 3 pale fisse a 3 pale variabili)e sarei fortemente orientato verso una Kiwi-props o una max-prop classic.La discriminante nella scelta potrebbe essere quella di avere una maggiore manovrabilità in retro(attualmente ho grosse difficoltà con 3 pale fisse),disponibilità di potenza anche con mare formato ed infine minor manutenzione.
Come ultimo parametro anche quello di non danneggiare(forse il peso?)il delicato meccanismo del sali drive.
Voi che ne dite?
Riprendo la discussione dopo un po' di tempo per dirvi che,dopo tanto pensare,ho scelto di rimotorizzare il mio HR 312 con un V.P. D1-30.A questo punto mi sono convinto anche di cambiare l'elica(da 3 pale fisse a 3 pale variabili)e sarei fortemente orientato verso una Kiwi-props o una max-prop classic.La discriminante nella scelta potrebbe essere quella di avere una maggiore manovrabilità in retro(attualmente ho grosse difficoltà con 3 pale fisse),disponibilità di potenza anche con mare formato ed infine minor manutenzione.
Come ultimo parametro anche quello di non danneggiare(forse il peso?)il delicato meccanismo del sali drive.
Voi che ne dite?