20-12-2013, 16:06
Tendo a concordare con bludiprua
Un conto è se avessi un problema all'albero e andasse per forza cambiato per via della sicurezza, ma pensare di sostituire l'armo con uno differente, cambiare tutte le manovre fisse e le vele su una barca di quel valore (anche io ho un abarca del 1980) forse dovrebbe portarti a riflettere se non è meglio valutare una barca differente.
Se parcheggiamo per un attimo l'affetto per la propria barca e pensiamo solo al senso economico della cosa, ti consiglio di valutare bene:
- che cosa intendi per migliorare le prestazioni veliche, nel senso di 'cosa vuoi ottenere' o 'di cosa hai bisogno'
- il costo complessivo di ridefinire armo e vele di un GS 34 per ottenere quello che desideri, manodopera e inconvenienti inclusi
Poi vedi se nel mercato trovi soluzioni usate che rispondono alle tue esigenze e valuta i costi/benefici
BV
Un conto è se avessi un problema all'albero e andasse per forza cambiato per via della sicurezza, ma pensare di sostituire l'armo con uno differente, cambiare tutte le manovre fisse e le vele su una barca di quel valore (anche io ho un abarca del 1980) forse dovrebbe portarti a riflettere se non è meglio valutare una barca differente.
Se parcheggiamo per un attimo l'affetto per la propria barca e pensiamo solo al senso economico della cosa, ti consiglio di valutare bene:
- che cosa intendi per migliorare le prestazioni veliche, nel senso di 'cosa vuoi ottenere' o 'di cosa hai bisogno'
- il costo complessivo di ridefinire armo e vele di un GS 34 per ottenere quello che desideri, manodopera e inconvenienti inclusi
Poi vedi se nel mercato trovi soluzioni usate che rispondono alle tue esigenze e valuta i costi/benefici
BV
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