21-12-2013, 01:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-12-2013, 00:41 da Nessuno 38.)
Caro Prop,
spiace che la questione diametro ti sia rimasta indigesta.
Nego categoricamente che l'origine sia nel mondo dei FB. Me la insegnò alcuni decenni orsono Tomei, che i FB non li poteva proprio vedere al punto di rifiutare di perderci tempo con il calcolo elica.
Da sempre, nella nautica minore, il diametro è fissato a spanne (e quasi sempre in eccesso) ed il passo scelto per consentire al motore di prendere i giri. Questo vale sia per EBD sia per EFB sia per FB. Le conseguenze sono quelle anche a te ben note, tanto che in altra discussione di questo forum abbiamo convenuto circa l'eccesso di diametro 16' indicato dal cantiere e dai vari venditori di eliche.
Non entro nel dettaglio tecnico della questione, ma osservo che anche per te +2' passo sono compensati da -1' diam, indipendentemente dall'adeguatezza. Comprenderai che ognuno ha i suoi segreti, spesso scoperti a caro prezzo. Saluti.
spiace che la questione diametro ti sia rimasta indigesta.
Nego categoricamente che l'origine sia nel mondo dei FB. Me la insegnò alcuni decenni orsono Tomei, che i FB non li poteva proprio vedere al punto di rifiutare di perderci tempo con il calcolo elica.
Da sempre, nella nautica minore, il diametro è fissato a spanne (e quasi sempre in eccesso) ed il passo scelto per consentire al motore di prendere i giri. Questo vale sia per EBD sia per EFB sia per FB. Le conseguenze sono quelle anche a te ben note, tanto che in altra discussione di questo forum abbiamo convenuto circa l'eccesso di diametro 16' indicato dal cantiere e dai vari venditori di eliche.
Non entro nel dettaglio tecnico della questione, ma osservo che anche per te +2' passo sono compensati da -1' diam, indipendentemente dall'adeguatezza. Comprenderai che ognuno ha i suoi segreti, spesso scoperti a caro prezzo. Saluti.
