25-12-2013, 02:27
obo ci sarebbe comunque una componente verticale che tende a sollevare il tangone che va contrastata opportunamente.Poi sino a quando vai poggiato va tutto bene ma nelle andature più orzate come ci piace fare col gennaker
, la componente laterale è predominante.La freccia che vedo sul mio bompresso in alluminio quando faccio andature attorno al traverso mi limita ad orzare ...se in quelle condizioni capita di battere su un onda è . l'ho sottomano, ma sono risalito dalla freccia stimata a occhio alla sforzo e per il mio barchino di 8 mt viene roba importante; Marcello secondo me non c'è scampo il tangone deve lavorare a compressione e per farlo devi controventare in basso e sopratutto lateralmente, a meno che lo sbalzo sia talmente piccolo che allora va bene anche il musone dell'ancora opportunamente rinforzato.
, la componente laterale è predominante.La freccia che vedo sul mio bompresso in alluminio quando faccio andature attorno al traverso mi limita ad orzare ...se in quelle condizioni capita di battere su un onda è . l'ho sottomano, ma sono risalito dalla freccia stimata a occhio alla sforzo e per il mio barchino di 8 mt viene roba importante; Marcello secondo me non c'è scampo il tangone deve lavorare a compressione e per farlo devi controventare in basso e sopratutto lateralmente, a meno che lo sbalzo sia talmente piccolo che allora va bene anche il musone dell'ancora opportunamente rinforzato.
