27-12-2013, 05:41
alla faccia di chi sostiene che l'armo a cutter funzioni solo con yankee e trinchetta,
e di chi sostiene che l' effetto venturi sia una leggenda metropolitana...
all' inizio della regata con vento al traverso circa sugli otto-dieci nodi vediamo genoa con penna vicinissima al code 0, e vanno alla grande,molto stabili e credo ad una velocità secondo me superiore ai dodici tredici . apparente di quasi venti nodi.
Le vele affiancate allungano la zona dei flussi laminari e stabilizzano le vele, imho.
Piuttosto mi colpisce nella parte finale del video con bolina larga che con onde inferiori al metro il beccheggio le faccia mettere così spesso il muso in acqua. E' vero, le vele di prua contano moltissimo per dare potenza,e di conseguenza velocità, ma lo scafo e la navigazione ne soffrono moltissimo. Navigazione tormentata, ma si corre per vincere, e per vincere occorre anche soffrire....
Bellissimo video, grazie
e di chi sostiene che l' effetto venturi sia una leggenda metropolitana...
all' inizio della regata con vento al traverso circa sugli otto-dieci nodi vediamo genoa con penna vicinissima al code 0, e vanno alla grande,molto stabili e credo ad una velocità secondo me superiore ai dodici tredici . apparente di quasi venti nodi.
Le vele affiancate allungano la zona dei flussi laminari e stabilizzano le vele, imho.
Piuttosto mi colpisce nella parte finale del video con bolina larga che con onde inferiori al metro il beccheggio le faccia mettere così spesso il muso in acqua. E' vero, le vele di prua contano moltissimo per dare potenza,e di conseguenza velocità, ma lo scafo e la navigazione ne soffrono moltissimo. Navigazione tormentata, ma si corre per vincere, e per vincere occorre anche soffrire....
Bellissimo video, grazie
