Elica, elica, elica Maxprop: che pa/po sso fare?

[Trixarc]

Ovviamente la regolazione del passo della Max-Prop è di fondamentale importanza. La mia esperienza è stata questa. Il passo me l'ha fornito direttamente la Max-Prop all'atto dell'acquisto. Nell'acquistare l'elica loro hanno solo voluto sapere il modello di barca e il motore montato. I dati a loro sono stati forniti direttamente dal cantiere (nel mio caso Beneteau). Mi hanno indicato i gradi pari a 20 e così ho fatto fare al momento del montaggio (a differenza della J-prop per la Max-Prop la modifica del passo si può fare solo a terra). Nell'anno successivo mi sono però accorto che il motore non superava al massimo i 2800 giri per cui al successivo carenaggio ho fatto portare l'angolo a 18°. Ora il motore raggiunge al massimo i 3100 ma mi sembrano ancora pochi per quel motore (dovrebbero essere 3300-3500); penso che farò ulteriormente modificare il passo la prossima volta. L'importante credo che siano appunto i giri più che la velocità, perché comunque la velocità della barca tra la prima e la seconda regolazione non è cambiata di molto; è che credo che la cattiva regolazione con troppo passo faccia 'affaticare' di più il motore riducendone la vita.