24-01-2014, 19:29
Citazione:davidef ha scritto:
Per me non serve a una mazza, con il motore a circolazione aperta i sensori di temperatura devono essere a contatto sul metallo , quelli sono realistici, questo misura la temperatura dell'acqua che in caso di mancanza di scambio termico, cosa possibilissima, l'acqua che esce e' sempre tiepida e il motore intanto brucia consiglio di metterlo sulla macchina del caffe' con quello si che ti viene bello caldo!!
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quindi avvalori la mia idea di metterlo direttamente a contatto con la testata piuttosto che nel circuito di raffreddamento?
....ma come?
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