Citazione:JimSim ha scritto:
Quando si controlla l'olio dello SD con l'asticina dall'interno del vano motore, l'olio che si vede è generalmente chiaro e pulito, mentre quando si fa il cambio, svitando la suddetta vite con l'o-ring esce fuori subito l'emulsionato.
Quindi controllare l'olio serve solo per il livello, ma non ci informa se è entrata acqua dal piede. E' giusto il ragionamento?
JimSim
Direi che dipende da quanta acqua è entrata e/o da quanto.
Non è detto che un ingresso dal foro di scarico si trasferisca subito agli ingranaggi in moto, emulsionandosi.
Poi. l'olio emulsionato con acqua dovrebbe avere un peso specifico superiore a quello 'pulito', quindi a barca ferma da un po', ispezionando dall'alto, potresti vedere olio pulito anche se in parte contaminato.
Se controlli dopo qualche tempo in moto, il risultato dovrebbe(potrebbe essere diverso....