Normativa FIV per regate di Altura 2014

[francocr68]

Bruno, forse non mi sono spiegato.

concordo con te che UVAI e FIV stiano speculando sul discorso certificati, per quanto riguarda l'avidità di coppette da parte degli armatori è un discorso a parte... diciamo che è una concausa (insieme alle imprecisioni delle formule di rating) che portano i circoli organizzatori di 'eventi' a frazionare le flotte in milioni di classi e sotto classi.

Riprendo spunto dal discorso del ragruppamento in classi in base ad una determinata procedura/algoritmo che consenta di regatare alle varie barche identificate ad una determinata classe in tempo reale.

Sai che abbiamo un 'cuginetto' gardesano che corre (e qualche volta vince) in categoria Crociara C.
Datti un occhiata al regolamento Crociera del Garda, come sono definite le classi, la formula che devono rispettare etc, poi cerca di verificare come le barche della Vs flotta si posizionerebbero nelle varie classi e vedi alla fine se queste potrebbero corre in reale fra di loro...

...E' una prova che io ho fatto da parecchio

Rilancio l'invito di Cavallone agli 'esperti' delle classi Libera/Open che corrono in reale a darci qualche dettaglio.
Vedi appunto Gardesani, AltoAdriatici etc