21-02-2014, 02:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-02-2014, 09:09 da gian54.)
unico vantaggio evidente, è che è di INOX al titanio
... forse ottima x corrosione
per il resto, non mi aspetto mirabilie da un settore, x le velocità veliche, considerevolmente ''maturo''
sembra cara... ma a conti fatti quanto % più delle altre? anche pwrchè una seconda elica di rispetto sarebbe bene averla...
ps... su uno stock velico a lenta rotazione, forse solo un 4% delle barche in circolazione cambia elica ogni anno.... e se il prodotto è top avrà al max un 20% di qdm.... ergo.... per la vela se ne vendono/installano 8 per mille, sono 80 su 10000 barche....... e qui siamo quanti, in % del mercato totale...??
... forse ottima x corrosioneper il resto, non mi aspetto mirabilie da un settore, x le velocità veliche, considerevolmente ''maturo''
sembra cara... ma a conti fatti quanto % più delle altre? anche pwrchè una seconda elica di rispetto sarebbe bene averla...
ps... su uno stock velico a lenta rotazione, forse solo un 4% delle barche in circolazione cambia elica ogni anno.... e se il prodotto è top avrà al max un 20% di qdm.... ergo.... per la vela se ne vendono/installano 8 per mille, sono 80 su 10000 barche....... e qui siamo quanti, in % del mercato totale...??
