09-03-2014, 20:06
Ciao Nicola,
apri il tappo dell'olio e guarda se c'è il 'cappuccino', cioè una schiuma bianca appiccicata che è sintomo di acqua emulsionata nell'olio che, evaporando, lascia quel residuo sul tappo. In caso la guarnizione della testata è andata.
Se non c'è tira un sospiro di sollievo e controlla il boiler.
In ogni caso cambia tutto il liquido refrigerante spurgandolo sia dal tappino in basso sul motore, sia dal boiler.
apri il tappo dell'olio e guarda se c'è il 'cappuccino', cioè una schiuma bianca appiccicata che è sintomo di acqua emulsionata nell'olio che, evaporando, lascia quel residuo sul tappo. In caso la guarnizione della testata è andata.
Se non c'è tira un sospiro di sollievo e controlla il boiler.
In ogni caso cambia tutto il liquido refrigerante spurgandolo sia dal tappino in basso sul motore, sia dal boiler.
