21-03-2014, 16:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-03-2014, 16:22 da Butler.)
Servirebbe il manuale d'officina che non ho, quello utente serve a poco e basta in inglese. Il motore é poco esigente, se fai 5 nodi vuol dire che sta bene, non buttarci acidi per pulire il raffreddamento che ti corrodono inutilmente i metalli. In genere controllo il motorino d'avviamento, il livello dell'olio ed un cambio filtro olio ogni anno o due. La girante pure va controllata, le Johnson sono buone e costano poco, circa 15 euro. La pompa carburante pure andrebbe revisionata ma se si rompe a casa torni comunque facendo scendere il carburante per gravità. Il filtro olio non si cambia, é un retino metallico. Il filtro aria non l'ho mai toccato perché é inaccessibile. Controlla pure l'olio nell'invertitore.
L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)