26-03-2014, 14:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-03-2014, 14:51 da bradipo.)
Anch'io sarei tentato di seguire le specifiche della zenith ma Jarife e Giada confermano una mia personalissima considerazione: più lentamente carichi più roba ci sta.
Ma Vi chiedo una cosa da ingorante:
Sono così importanti questi pochi decimi di volt (caricabatterie) o pochi volt (alternatore) di differenza?
Possono davvero provocare danni così importanti?
Se la risposta è si
Dovrei applicare un regolatore di carica al motore?
Tra alternatore e ripartitore o tra ripartitore e banco servizi(così come si vede qui .)?
Ma Vi chiedo una cosa da ingorante:
Sono così importanti questi pochi decimi di volt (caricabatterie) o pochi volt (alternatore) di differenza?
Possono davvero provocare danni così importanti?
Se la risposta è si
Dovrei applicare un regolatore di carica al motore?
Tra alternatore e ripartitore o tra ripartitore e banco servizi(così come si vede qui .)?