27-03-2014, 03:12
Si parla comunque di un 'float' cioe' di un mantenimento.
Quando si attacca un carico (anche il frigo) il voltaggio scende e il CB da' il carico maggiore e non il float.
Quando ci si stacca dalla banchina il motore lo accendi per cui le batterie vanno al 100% .
E poi non ci posso credere che a 13,25 tu sia solo all' 85% della carica.
Come stacchi il CB le batterie scendono in pochi minuti a 12,9 che e' il 99% della carica ...
Dopo qualche ora anche se non consumi nulla scendono ulteriormente.
Quindi a che cosa e' servita quella extra-carica di mantenimento ?
Quando si attacca un carico (anche il frigo) il voltaggio scende e il CB da' il carico maggiore e non il float.
Quando ci si stacca dalla banchina il motore lo accendi per cui le batterie vanno al 100% .
E poi non ci posso credere che a 13,25 tu sia solo all' 85% della carica.
Come stacchi il CB le batterie scendono in pochi minuti a 12,9 che e' il 99% della carica ...
Dopo qualche ora anche se non consumi nulla scendono ulteriormente.
Quindi a che cosa e' servita quella extra-carica di mantenimento ?