27-03-2014, 20:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2014, 20:29 da andros.)
l'iniettore va controllato.
il fatto che ci sia roba 'fatta a mano' non pone bene e
i depositi carboniosi sono sintomo di cattiva combustione.
quelle rondelle non sono altro che spessori per tarare la pressione dell'iniettore
e devono essere calibrati.prendi gli iniettori e falli tarare.
è presumibile che il pompista ti dica di sostituire la testina. (x 2 danno un 150€)
tu spiegagli che è solo per mettere in moto poi si vedrà.dovresti cavartela con poco.
poi rimonti e vedi che succede
intanto che ci sei togli il coperchio delle valvole e controlla i giochi.0.30 a caldo ma puoi farlo anche a freddo per controllare che ci sia gioco sufficiente.
fallo con gli iniettori smontati che triboli meno.
il fatto che ci sia roba 'fatta a mano' non pone bene e
i depositi carboniosi sono sintomo di cattiva combustione.
quelle rondelle non sono altro che spessori per tarare la pressione dell'iniettore
e devono essere calibrati.prendi gli iniettori e falli tarare.
è presumibile che il pompista ti dica di sostituire la testina. (x 2 danno un 150€)
tu spiegagli che è solo per mettere in moto poi si vedrà.dovresti cavartela con poco.
poi rimonti e vedi che succede
intanto che ci sei togli il coperchio delle valvole e controlla i giochi.0.30 a caldo ma puoi farlo anche a freddo per controllare che ci sia gioco sufficiente.
fallo con gli iniettori smontati che triboli meno.