29-03-2014, 02:30
Ciao Bradipo
per quanto riguarda il tuo alternatore a 60A non dovresti avere problemi per un eventuale eccesso di carica iniziale perche' le tue batterie in fase di ciclaggio (cioe' quando sono molto scariche) accettano ognuna una carica a 30A, e visto che ne prendi 2 e le metti in parallelo (almeno a quanto ho capito) va tutto bene (e poi da qualche parte dovresti avere anche una batteria motore credo quindi i tuoi 60A si ripartiscono ulteriormente).
Andrebbe meno bene col mio di 115 A ma questo non ti interessa.
Io penso che un po' di attenzione (nel senso di farsi qualche problema) ci vuole: la spesa delle batterie non e' piccola, l' affidabilita' e' importante, non e' cosi' indifferente una durata di 1 o 8 anni.
La temperatura estiva e' un'altra cosa da considerare nella carica al 100% ...
per quanto riguarda il tuo alternatore a 60A non dovresti avere problemi per un eventuale eccesso di carica iniziale perche' le tue batterie in fase di ciclaggio (cioe' quando sono molto scariche) accettano ognuna una carica a 30A, e visto che ne prendi 2 e le metti in parallelo (almeno a quanto ho capito) va tutto bene (e poi da qualche parte dovresti avere anche una batteria motore credo quindi i tuoi 60A si ripartiscono ulteriormente).
Andrebbe meno bene col mio di 115 A ma questo non ti interessa.
Io penso che un po' di attenzione (nel senso di farsi qualche problema) ci vuole: la spesa delle batterie non e' piccola, l' affidabilita' e' importante, non e' cosi' indifferente una durata di 1 o 8 anni.
La temperatura estiva e' un'altra cosa da considerare nella carica al 100% ...