10-04-2014, 02:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-04-2014, 02:57 da dielle1.)
Piero
Quel rele e' un solenoide di spinta, costituito da elettrocalamita, molla, soffietto in gomma, se il soffieto si stacca dal corpo solenoide
la molla di ritorno fuoriesce e la leva comando stop sulla pompa iniezione chiude la mandata gasolio, proprio come spegnere con il pulsante il motore.
Rimedio, recuperare molla in sentina, rimontare solenoide e fissare
soffietto in gomma con fascetta da elettricista.
Successo a me, smaronato e tanto con tutti i problemi di aria e alimentazione, sporco ecc. diagnosticati dagli amici ADV sopra.
Stesso motore, (sono al terzo)
Dimenticavo, il solenoide lo trovi a sx del motore sotto allo scambiatore di calore e al raiser.
dario
Quel rele e' un solenoide di spinta, costituito da elettrocalamita, molla, soffietto in gomma, se il soffieto si stacca dal corpo solenoide
la molla di ritorno fuoriesce e la leva comando stop sulla pompa iniezione chiude la mandata gasolio, proprio come spegnere con il pulsante il motore.
Rimedio, recuperare molla in sentina, rimontare solenoide e fissare
soffietto in gomma con fascetta da elettricista.
Successo a me, smaronato e tanto con tutti i problemi di aria e alimentazione, sporco ecc. diagnosticati dagli amici ADV sopra.
Stesso motore, (sono al terzo)
Dimenticavo, il solenoide lo trovi a sx del motore sotto allo scambiatore di calore e al raiser.
dario