07-01-2011, 04:18
ciao a tutti,
ho un quesito da porvi.
vorrei saltare un anno o almeno ritardare i lavori di carena. spiego meglio:
ho fatto carena lo scorso metà aprile. AV matrice extra dura
quest'anno la barca per vari motivi (campionati invernali, regate d'altura, matrimonio) ha navigato pochissimo. penso non più di 1000 miglia.
a novembre scorso mi sono immerso e l'opera viva è in buono stato. un pò di ciuffetti proprio sulla linea di galleggiamento e un pò di limo sul bulbo. l'elica è sporca
ora i lavori sono previsti per il prossimo aprile. già lo scorso anno all'alaggio ho notato che l'av stava bene.
fare i lavori mi danno una barca filante e potrei fare spero, finalmente le mie ferie in barca la prossima estate.
nn fare i lavori:
- elica: investo 3-400 euro per muta e bombolino e pulisco l'elica. in genere lo faccio in apnea senza problemi, ma dovendo cambiare anche gli zinchi del piede, un bombolino ci vuole. inoltre l'elica, dopo 2-3 mesi dai lavori di cantiere è punto daccapo ergo...
- l'opera viva: con delicatezza potrei pulire la linea di galleggiamento.
- ingrassaggio elica: è una jprop. quest'anno ha girato poco, 150 ore. ho comunque sentito dire che si può anche fare a mollo visto che il grano per ingrassare non è stagno... ho sbaglio?
- olio del piede: ovviamente è a livello e in ottime condizioni. lo scorso inverno ho sostituito i paraoli ergo lì è ok
che dite? è una cazzata saltare un anno? c'è una stima di vita delle AV? nei prossimi giorni provo a filmare l'opera viva
grazie come sempre per i vostri consigli che mi faranno capire cose che ho sicuramente trascurando.
dru
p.s. nn è questione economica ma solo evitare sprechi.
ho un quesito da porvi.
vorrei saltare un anno o almeno ritardare i lavori di carena. spiego meglio:
ho fatto carena lo scorso metà aprile. AV matrice extra dura
quest'anno la barca per vari motivi (campionati invernali, regate d'altura, matrimonio) ha navigato pochissimo. penso non più di 1000 miglia.
a novembre scorso mi sono immerso e l'opera viva è in buono stato. un pò di ciuffetti proprio sulla linea di galleggiamento e un pò di limo sul bulbo. l'elica è sporca
ora i lavori sono previsti per il prossimo aprile. già lo scorso anno all'alaggio ho notato che l'av stava bene.
fare i lavori mi danno una barca filante e potrei fare spero, finalmente le mie ferie in barca la prossima estate.
nn fare i lavori:
- elica: investo 3-400 euro per muta e bombolino e pulisco l'elica. in genere lo faccio in apnea senza problemi, ma dovendo cambiare anche gli zinchi del piede, un bombolino ci vuole. inoltre l'elica, dopo 2-3 mesi dai lavori di cantiere è punto daccapo ergo...
- l'opera viva: con delicatezza potrei pulire la linea di galleggiamento.
- ingrassaggio elica: è una jprop. quest'anno ha girato poco, 150 ore. ho comunque sentito dire che si può anche fare a mollo visto che il grano per ingrassare non è stagno... ho sbaglio?
- olio del piede: ovviamente è a livello e in ottime condizioni. lo scorso inverno ho sostituito i paraoli ergo lì è ok
che dite? è una cazzata saltare un anno? c'è una stima di vita delle AV? nei prossimi giorni provo a filmare l'opera viva
grazie come sempre per i vostri consigli che mi faranno capire cose che ho sicuramente trascurando.
dru
p.s. nn è questione economica ma solo evitare sprechi.