19-01-2011, 01:10
Ho scoperto che il boiler, come si vede dalla foto, perde acqua, e pure tanta.
Si tratta di acqua dolce.
Non ho ancora capito di preciso dove fuoriesce, infatti il punto dove si vede la perdita potrebbe soltanto essere quello dove la pendenza del boiler genera la goccia.
I collegamenti dei tubi sembrano essere a posto.
Le soluzioni sono ovviamente due: riparare o sostituire.
Propenderei per la prima ma credo che, nel caso in cui perda la struttura del boiler ci sia ben poco da fare.
Riguardo la sostituzione, pensate sia possibile eseguirla senza dover smontare tutta la sala macchine?
Mi sembrerebbe assurdo che, per sostituire il boiler, si debba sbarcare il motore ma è anche vero che è praticamente impossibile arrivare a smontare il pezzo.
Sono perplesso, non so davvero che fare, è benvenuto ogni suggerimento in merito.
Per la cronaca la barca è un HR 36.
Segue servizio fotografico ...
[hide][Immagine: . 1.JPG][/hide]
[hide][Immagine: . 2.JPG][/hide]
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Si tratta di acqua dolce.
Non ho ancora capito di preciso dove fuoriesce, infatti il punto dove si vede la perdita potrebbe soltanto essere quello dove la pendenza del boiler genera la goccia.
I collegamenti dei tubi sembrano essere a posto.
Le soluzioni sono ovviamente due: riparare o sostituire.
Propenderei per la prima ma credo che, nel caso in cui perda la struttura del boiler ci sia ben poco da fare.
Riguardo la sostituzione, pensate sia possibile eseguirla senza dover smontare tutta la sala macchine?
Mi sembrerebbe assurdo che, per sostituire il boiler, si debba sbarcare il motore ma è anche vero che è praticamente impossibile arrivare a smontare il pezzo.
Sono perplesso, non so davvero che fare, è benvenuto ogni suggerimento in merito.
Per la cronaca la barca è un HR 36.
Segue servizio fotografico ...
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