09-05-2011, 02:06
Continuano i lavori di 'sezionamento' di SAO in cerca di soluzioni a tutti i tanti, tantissimi problemi da risolvere. Dopo aver lasciato due mesi la barca senza antivegetativa, dall'attaccatura dello skeg allo scafo è cominciata a colare della rugine, di conseguenza, considerando la riparazione recentemente scoperta ed il fatto che lo skeg si muove leggermente ed entra acqua in barca dalla losca quando piove, è il caso di smontare il tutto e controllare.
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Nella parte bassa il sistema di tenuta del timone è affidato ad una piastra avvitata allo skeg (stranamente in legno),
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ma il problema si trova nel blocco dell'asse in coperta perchè non presenta alcun sistema per poterlo sbloccare a parte un perno con dado che però, una volta tolto non ha modificato la situazione.
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Guardandolo dall'alto si nota una linguetta in acciaio che credo sia per indicare la giusta posizione per l'allineamento tra barra e pala, ma a parte questo non so proprio come liberare l'asse del timone,
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potete darmi qualche indicazione?
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Nella parte bassa il sistema di tenuta del timone è affidato ad una piastra avvitata allo skeg (stranamente in legno),
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ma il problema si trova nel blocco dell'asse in coperta perchè non presenta alcun sistema per poterlo sbloccare a parte un perno con dado che però, una volta tolto non ha modificato la situazione.
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Guardandolo dall'alto si nota una linguetta in acciaio che credo sia per indicare la giusta posizione per l'allineamento tra barra e pala, ma a parte questo non so proprio come liberare l'asse del timone,
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potete darmi qualche indicazione?