Emergenza: accesso ai frenelli timone Hanse 400

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Cari amici adv, sono in disperato bisogno del vostro aiuto! Oggi sento uno sferragliare sospetto dentro alla colonna della timoneria di sinistra. Preso da brutto presentiento intanto metto a pronto uso il timone di rispetto e poi mi dirigo verso il cantiere, che fortunatamente era vicino, per ispezionare la cosa. Il cantiere è semichiuso, ma trovo comuqnue qualcuno di buona volontà. Facciamo ruotare dolcemente il timone intero e zac ecco che uno dei frenelli appare sfibrato, tre dei sei cavetti d'acciaio che compongono lo spiroidale sono interrotti. Posto che non mi capacito di come possa succedere una cosa del genere, ho ora bisogno di accedere al sistema dei frenelli integralmente per sostituirli, e scopro che è inaccessibile! Forse, dico forse, smontando i due gavoni di poppa (che sono avvitati e sigillati col Sika). Ho ispezionato tutti gli accessi, anche dall'intercapedine interna di poppa e non trovo accesso. Il sito di Hanse tace, quello di jefa ha solo il disegno con il numero delle parti. Non capisco nemmeno se i frenelli lavorano solo in orizzontale o risalgono essi stessi nella timoneria... Qualcuno ha esperienza? Fatemi sapere vi pregooo!