29-05-2013, 14:48
Buongiorno,
chiedo consiglio agli esperti!
il mio Beneteau Platu25, ha un problemino; la barca ha un controstampo di rinforzo interno che costituisce nei pensieri di Bruce Farr i madieri e i rinforzi longitudinali dello scafo, uno di questi madieri è alla base della scaletta e prossimo alla piastra di sospendita.
Il controstampo non si capisce bene come è attaccato allo scafo, ma è malamente sigillato lungo tutti i bordi con il sikaflex
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Come vedete dalle foto il madiere di cui sopra è crepato (ritengo non sia un problema strutturale rilevante) e il controstampo si è riempito di acqua, ., vabbè... non ci devi dormire dentro, mal di poco! , il problema è che quando facciamo il peso di stazza non è mai uguale (l'acqua . quando la barca è con l'albero montato entra acqua dalla mastra) e siccome ho dei piombi (45 kg) per compensare il peso cambiarli tutte le volte diventa un problema, ma è un problema anche il madiere crepato, e l'acqua dentro...
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Sempre dalle foro si vede che l'acqua esce anche da una fessura creata dalla piastra di sospendita (sulla dx della sede).
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Ora, vi chiedo, che intervento fareste?
ho praticato due forellini di 4mm sul retro del madiere per far uscire l'acqua, ne ho asciugata con la spugna quasi 7 lt !!!
Premetto che ci sono notevoli difficoltà a carteggiare per la ristrettezza degli spazi, ma una volta asciugato il tutto (venisse un pò di sole serio ), con olio di gomito e pazienza ci si dovrebbe fare; io vorrei eliminare il gelcoat, livellare il tutto e laminare con resina epox una belin di due o tre strati da sotto la piastra che prende fino alla parte orizzontale del madiere. Esagero?
Poi c'è anche un'altra domanda a cui non so dare risposta, perchè si è crepato il madiere in quel modo?
Grazie
chiedo consiglio agli esperti!
il mio Beneteau Platu25, ha un problemino; la barca ha un controstampo di rinforzo interno che costituisce nei pensieri di Bruce Farr i madieri e i rinforzi longitudinali dello scafo, uno di questi madieri è alla base della scaletta e prossimo alla piastra di sospendita.
Il controstampo non si capisce bene come è attaccato allo scafo, ma è malamente sigillato lungo tutti i bordi con il sikaflex
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Come vedete dalle foto il madiere di cui sopra è crepato (ritengo non sia un problema strutturale rilevante) e il controstampo si è riempito di acqua, ., vabbè... non ci devi dormire dentro, mal di poco! , il problema è che quando facciamo il peso di stazza non è mai uguale (l'acqua . quando la barca è con l'albero montato entra acqua dalla mastra) e siccome ho dei piombi (45 kg) per compensare il peso cambiarli tutte le volte diventa un problema, ma è un problema anche il madiere crepato, e l'acqua dentro...
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Sempre dalle foro si vede che l'acqua esce anche da una fessura creata dalla piastra di sospendita (sulla dx della sede).
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Ora, vi chiedo, che intervento fareste?
ho praticato due forellini di 4mm sul retro del madiere per far uscire l'acqua, ne ho asciugata con la spugna quasi 7 lt !!!
Premetto che ci sono notevoli difficoltà a carteggiare per la ristrettezza degli spazi, ma una volta asciugato il tutto (venisse un pò di sole serio ), con olio di gomito e pazienza ci si dovrebbe fare; io vorrei eliminare il gelcoat, livellare il tutto e laminare con resina epox una belin di due o tre strati da sotto la piastra che prende fino alla parte orizzontale del madiere. Esagero?
Poi c'è anche un'altra domanda a cui non so dare risposta, perchè si è crepato il madiere in quel modo?
Grazie