16-09-2013, 15:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2013, 16:55 da gommo.)
Vorrei chiedere agli esperti di laminazione una domanda sul riempimento di qualche foro sulla coperta.
Parliamo di fori da 10mm. Normalmente, metterei un po' di nastro blu sotto il foro e riempirei di stucco (resina poliestere additivata di sfere di vetro), poi carteggerei e magari rifinirei con gelcoat.
Ora pero' vorrei tappare 4 fori per i bulloni che sostenevano il vecchio salpancora manuale per spostarli di 2 cm indietro per eliminare una interferenza della corona del motore elettrico.
Posso andare tranquillo stuccando i fori e facendo quelli nuovi nella posizione corretta ?
Oppure, e' meglio fare un lavoro completo, ovvero
-) Svasatura ampia dei fori sopra e sotto
-) Laminazione con strati di tessuto
-) stuccatura e carteggiata finale
La coperta e' spessa circa 8-10mm ed e' piena, ovvero nessun sandwich ed il vecchio salpa era semplicemente imbullonato sopra.
Parliamo di fori da 10mm. Normalmente, metterei un po' di nastro blu sotto il foro e riempirei di stucco (resina poliestere additivata di sfere di vetro), poi carteggerei e magari rifinirei con gelcoat.
Ora pero' vorrei tappare 4 fori per i bulloni che sostenevano il vecchio salpancora manuale per spostarli di 2 cm indietro per eliminare una interferenza della corona del motore elettrico.
Posso andare tranquillo stuccando i fori e facendo quelli nuovi nella posizione corretta ?
Oppure, e' meglio fare un lavoro completo, ovvero
-) Svasatura ampia dei fori sopra e sotto
-) Laminazione con strati di tessuto
-) stuccatura e carteggiata finale
La coperta e' spessa circa 8-10mm ed e' piena, ovvero nessun sandwich ed il vecchio salpa era semplicemente imbullonato sopra.