19-12-2010, 17:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-07-2011, 23:05 da Trixarc.)
Quella messa 'a libeccio', così come dicono da queste parti.
E' saltata via nella botta di venerdì 17 notte.
Mi hanno detto che il sub non verrà per un bel pò di tempo ...
Sono rimasto solo con due cime e l'inverno è ancora lungo.
Ho pensato di salvaguardarmi in questo modo
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E' una seconda cima fissata fuori dai punti di frizione con nodo parlato a scendere ed uno a salire, per strozzare bene il tutto.
La cima poi è stata rinviata alla bitta al centro barca.
Ho verificato il 'grip', sembra tenere - per adesso.
Ho messo anche due traversini con le barche affianco.
Anche se mi è venuta l'idea lì per lì, non credo di aver inventato nulla di nuovo.
Qualcuno di voi ha mai usato questo tipo di accorgimento per non perdere la linea di ormeggio di prua?
E' saltata via nella botta di venerdì 17 notte.
Mi hanno detto che il sub non verrà per un bel pò di tempo ...
Sono rimasto solo con due cime e l'inverno è ancora lungo.
Ho pensato di salvaguardarmi in questo modo
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E' una seconda cima fissata fuori dai punti di frizione con nodo parlato a scendere ed uno a salire, per strozzare bene il tutto.
La cima poi è stata rinviata alla bitta al centro barca.
Ho verificato il 'grip', sembra tenere - per adesso.
Ho messo anche due traversini con le barche affianco.
Anche se mi è venuta l'idea lì per lì, non credo di aver inventato nulla di nuovo.
Qualcuno di voi ha mai usato questo tipo di accorgimento per non perdere la linea di ormeggio di prua?
Usa tutto quello che hai, fai tutto ciò che puoi
Tenete voi i piedi per terra! Io voglio andare per mare.
Tenete voi i piedi per terra! Io voglio andare per mare.
