19-09-2011, 00:47
ciao a tutti, ho visto in più di una regata una barca da crociera, un janneau 54 DS, primeggiare sempre, in grado di raggiungere alte velocità anche con poco vento e di stringere come non altre.
Ha tutto originale tranne il paterazzo (sostituito con tendi paterazzo con sistema idraulico) e le vele, penso in carbonio.
Possibile che le vele incidano così tanto?
Quasi quasi mi ha fatto venire volgia di sostituire tutte le vele.
Come mai le vele più leggere hanno prestazioni superiori?
QUanto costerebbero randa e genova per la mia?
Quali materiali scegliere tenendo conto che più per le regate vorrei poter navigare con i venti ridotti estivi e considerato che veleggio anche in inverno (quindi non le lascio ad ammuffire per tanto tempo)?
COme scegliere il velaio giusto? qualche nome? meglio uno a distanza o uno del posto?
Grazie anticipatamente a chi darà risposta a tutte queste domande.
Ha tutto originale tranne il paterazzo (sostituito con tendi paterazzo con sistema idraulico) e le vele, penso in carbonio.
Possibile che le vele incidano così tanto?
Quasi quasi mi ha fatto venire volgia di sostituire tutte le vele.
Come mai le vele più leggere hanno prestazioni superiori?
QUanto costerebbero randa e genova per la mia?
Quali materiali scegliere tenendo conto che più per le regate vorrei poter navigare con i venti ridotti estivi e considerato che veleggio anche in inverno (quindi non le lascio ad ammuffire per tanto tempo)?
COme scegliere il velaio giusto? qualche nome? meglio uno a distanza o uno del posto?
Grazie anticipatamente a chi darà risposta a tutte queste domande.
