02-04-2012, 04:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-04-2012, 04:31 da kermit.)
Molti sapranno che sto preparando la RomaX2 con mia moglie dove in deroga si può utilizzare forza idraulica elettrica ecc.
Ho passato un bellissimo weekend perchè ho eseguito una modifica al Rollgen che mi permette di utilizzare il salpancora per aprire e chiudere il gennaker
Fatto aperture e chiusure del gennaker anche con 18 nodi di vento e va tutto ok, non mi sembra vero avere organizzato questa manovra e poterla utilizzare senza sforzo e senza muoversi dal pozzetto in equipaggio ridotto.
Ho preparato anche un breve filmino per farvelo vedere in funzione, circa i dettagli del 'meccanismo' posso mostrarli ai veri interessati.
Anche il punto di mura è regolabile, ma questa era una modifica già fatta da tempo e non è come quella proposta dalla bamar
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Ho passato un bellissimo weekend perchè ho eseguito una modifica al Rollgen che mi permette di utilizzare il salpancora per aprire e chiudere il gennaker
Fatto aperture e chiusure del gennaker anche con 18 nodi di vento e va tutto ok, non mi sembra vero avere organizzato questa manovra e poterla utilizzare senza sforzo e senza muoversi dal pozzetto in equipaggio ridotto.
Ho preparato anche un breve filmino per farvelo vedere in funzione, circa i dettagli del 'meccanismo' posso mostrarli ai veri interessati.
Anche il punto di mura è regolabile, ma questa era una modifica già fatta da tempo e non è come quella proposta dalla bamar
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