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Vento in poppa - aumentare l'efficienza
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Sebastian Offline
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Vento in poppa - aumentare l'efficienza
Se Fast ha dubbi sulla bolina io li ho sulla poppa.
Stessa regata, stesso vento 20-25 nodi.

Volendo evitare l'ennesima strapuggia ed essendo ben avanti alla flotta abbiamo optato per NON armare lo spi.
E siccome di pressione ce ne era abbastanza, per la prima volta in una regata ho provato l'andatura a farfalla.
Ora, levata la tensione che mi mette questa particolare posizione (specie per evitare di innescare un maledetto rollio alla Laser), pongo questa domanda.

Secondo voi è preferibile:

- tenere aperto tutto il genoa, carrello avanzato (possibilmente con pastecchina in falchetta per spostare un po' in fuori il punto di scotta)
o
- ridurre (rollandolo) il genoa da una LP di 5.74 ad una LP tale da poterlo tangonare ad un palo lungo 4.05?
[u]
Cosa è più efficiente? Più tela ma brutta forma o meno tela e forma migliore?
[u]
N.B.

- Il mio armo prevede randa piccola (24 mq) e genoa 150% (40 mq). Ciò comporta che per me è estremamente svantaggioso scendere ad un gran lasco con genoa semicoperto dalla randa. Quindi o orzo un pochino (ma in un bastone?) oppure sfarfallo.

- Con venti leggeri il problema non si pone. Sempre Spi.

The crew wins the class, the weather wins the overall
07-02-2013 23:01
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