20-02-2013, 17:50
Leggendo dall'amico Irruenza che durante la Primo Cup a Monaco c'è stato un controllo di stazza sulle barche iscritte in IRC in merito alle draglie, ed avvicinandosi la stagione delle regate, ho voluto sapere un poco di più sull'argomento, perchè le draglie sulle barche da regate a compenso, sembra siano uno dei misteri più massonici che esiste.
Dunque, si trova facilmente la regolamentazione ISAF per l'altura dove si parla di draglie TESE e nei diversi materiali e nelle diverse altezze (60 cm la distanza fra draglia superiore e coperta), e in queste regole ci sono anche tutte le sicurezze tipo boe, zattere, EPIRB, ecc.;
però non trovo niente su regate a bastone o piccole costiere, insomma, nell'attività cosi detta INSHORE invece dell'altura che è OFFSHORE.
Dato che è un argomento dove ci sono molte regole 'da Imarroncinichegalleggiano....' che spesso sono anche tutte contrarie fra loro, mi piacerebbe saperne di più da fonti certificate.
Ed a proposito di certificati, su quello IRC leggo 'Draglie secondo ISAF', su quello ORC non ho trovato niente.
Voi sapete o potete attingere a qualcosa di più?
Grazie in anticipo.
Dunque, si trova facilmente la regolamentazione ISAF per l'altura dove si parla di draglie TESE e nei diversi materiali e nelle diverse altezze (60 cm la distanza fra draglia superiore e coperta), e in queste regole ci sono anche tutte le sicurezze tipo boe, zattere, EPIRB, ecc.;
però non trovo niente su regate a bastone o piccole costiere, insomma, nell'attività cosi detta INSHORE invece dell'altura che è OFFSHORE.
Dato che è un argomento dove ci sono molte regole 'da Imarroncinichegalleggiano....' che spesso sono anche tutte contrarie fra loro, mi piacerebbe saperne di più da fonti certificate.
Ed a proposito di certificati, su quello IRC leggo 'Draglie secondo ISAF', su quello ORC non ho trovato niente.
Voi sapete o potete attingere a qualcosa di più?
Grazie in anticipo.