Dopo lo scambio di opinioni con altri ADV in recenti post in argomento mi ricordavo di aver letto qualcosa su un libro di tecnica nautica ma non rammentavo quale libro e stamane mi è tornato in mente. Lo riporto di seguito, è in inglese ma la maggior parte di noi lo legge senza difficoltà ma se qualcuno vuole degli approfondimenti può chiedere.
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Riassumo brevemente gli esempi riportati considerando la sostituzione di un alternatore di 50 A con uno da 100 A ed un banco dei servizi di 400 Ah
- Caso 1. Scarica delle batterie al 50 % (da evitare!!!) l'alternatore da 100 A va alla massima potenza per 10 prima dell'intervento del regolatore. Dopo un ora ha fornito alle batterie 70 Ah. Con l'alternatore da 50 A servono 25 minuti in più. la cosa importante è che per raggiungere una carica al 90 % l'alternatore grande prende 3 ore e 30 minuti quello piccolo ci mette 3 ore e 55 minuti
-Caso 2 (scarica del 30 % delle batterie) Questo è lo scenario più normale. Per farla breve in questo caso ci sono solo 5 minuti di differenza.
Altra cosa importante è che gli alternatori di bassa potenza al minimo danno molti ampere ed a volte più di quelli grandi e la cosa non è irrilevante quando si caricano le batterie in rada facendo meno rumore possibile.
Gli altri dettagli ve li leggete da soli, ciao