24-05-2011, 00:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-05-2011, 00:11 da sailyard.)
Salve a tutti, sto completando il refitting di una barca così allestita:
al timone ST60 wind deep e speed e autopilota ST6001+ , in carteggio Raychart 425 e ST60 multi.
A barca in secco ho provveduto a far sostituire la batteria interna del 425 e sostituire la staz. vento testa d'albero.
Ora siamo in acqua e vedo che i dati forniti (vento, rotta e posizione) sono un po fantasiosi, anche la bussola del pilota è un po confusa.
Inoltre secondo il plotter la barca è in strada con la prua ruotata di 90°.
Lo speed non da la SOG (benchè ci sia il multi in carteggio)
La prua del pilota spesso discosta da quella magnetica
Suggerimenti per iniziare la ricalibrazione del tutto ??
al timone ST60 wind deep e speed e autopilota ST6001+ , in carteggio Raychart 425 e ST60 multi.
A barca in secco ho provveduto a far sostituire la batteria interna del 425 e sostituire la staz. vento testa d'albero.
Ora siamo in acqua e vedo che i dati forniti (vento, rotta e posizione) sono un po fantasiosi, anche la bussola del pilota è un po confusa.
Inoltre secondo il plotter la barca è in strada con la prua ruotata di 90°.
Lo speed non da la SOG (benchè ci sia il multi in carteggio)
La prua del pilota spesso discosta da quella magnetica
Suggerimenti per iniziare la ricalibrazione del tutto ??
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