rema
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Raymarine SPX5 e GPS:problemi
ho comprato un pilota SP5 Raymarine per sostituire il vecchio 4000,ma non riesco ad utilizzarlo.ora espongo i problemi e poi aspetto fiducioso che qualche ADV mi dia un suggerimento :grazie in anticipo.
Il primo problema è che nelle procedure di calibrazione SEATRIAL quando sul display compare TURN BOAT bisognerebbe effettuare due giri completi in un tempo non inferiore a due minuti.Beh,io ho passato una mattinata intera a girare in tondo con calma piatta , piano, pianissimo, meno piano, ma la scritta TOO FAST compare lo stesso sempre.
Il secondo problema è che ho un GPS Lowrance Global Map 3500,che quando era collegato alla porta NMEA del vecchio 4000 si interfacciava perfettamente:fissato il waypoint sul GPS premevo il tasto TRACK e il pilota seguiva la rotta.Adesso se collego gli stessi cavi alla porta NMEA del Computer di rotta sul display,io ho il ST6002,se premo il tasto DISP non vi è nessun dato,e se provo a premere TRACK compare NO DATA.Ho provato a collegare i cavi alla porta NMEA dell'ST6002,in questo caso,con un waypoint settato,premendo DISP mi legge i dati (distanza,fuori rotta etc)ma se premo TRACK compare di nuovo NO DATA.
Comunque,se qualcuno ha un SPX5 interfacciato con un GPS mi potrebbe indicare il modello?questo perchè una soluzione che mi è stata prospettata è che il mio GPS sia troppo vecchio e debba comprarne un altro:in questo caso la Raymarine produce solo modelli troppo costosi per me.
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15-07-2012 03:19 |
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