Ciao a tutti, ho visto le precedenti discussioni in merito agli anodi sacrificali, ma vorrei avere la vostra opinione sulle foto sotto riportate. Il mio oceanis 473 è stato messo in acqua nella provincia di Agrigento il 18 aprile scorso, e dopo aver navigato tra Malta, le Egadi e la costa sud della sicilia è stato tirato in secca il 25 novembre 2011. Sono rimasto sorpreso dallo stato in cui ho trovato l'elica ed il relativo anodo (vedi foto), tenete conto che avevo fatto applicare primer ed epoxy su elica e canotto. L'epoxy era sparita dopo circa 30ore di funzionamento motore, mentre l'anodo già ad agosto presentava un avanzato stato di corrosione. Secondo voi è normale? Attendo opinioni !
Grazie e BV a tutti
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