04-02-2013, 16:19
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-02-2013, 17:20 da irruenza.)
Da un po' di tempo ho delle serie difficoltà nell'avviamento del motore del mio Sun Odyssey 34.2;
Premendo il pulsante di accensione sentivo solo un 'tac' giù nel motore senza alcun accenno di vita del motorino di avviamento. Si pensava che il problema fosse quello, ma smontandolo lo abbiamo trovato quasi nuovo.
Dopo ripetuti ed infruttuosi controlli (abbiamo sostituito anche le batterie),un amico mi ha consigliato di by-passare il circuito elettrico e di montare un pulsante di avviamento di emergenza collegato direttamente sul motorino di avviamento all'interno del vano motore.
Risultato:il motore parte a primo colpo solo da questo interruttore mentre quello originale è praticamente 'morto'.
Nella mia ignoranza in materia suppongo che il problema sia ovviamente sulla linea elettrica (quadro di accensione-motorino di avviamento).
Qualcuno sospetta che da qualche parte ci sia un relè di sicurezza (oltre a quello del quadro elettrico) che, sicuramente ossidato, interrompe il circuito di avviamento.
Qualche ADV ha mai avuto lo stesso problema ????
Infinitamente grazie per il vostro contributo!!!!
Premendo il pulsante di accensione sentivo solo un 'tac' giù nel motore senza alcun accenno di vita del motorino di avviamento. Si pensava che il problema fosse quello, ma smontandolo lo abbiamo trovato quasi nuovo.
Dopo ripetuti ed infruttuosi controlli (abbiamo sostituito anche le batterie),un amico mi ha consigliato di by-passare il circuito elettrico e di montare un pulsante di avviamento di emergenza collegato direttamente sul motorino di avviamento all'interno del vano motore.
Risultato:il motore parte a primo colpo solo da questo interruttore mentre quello originale è praticamente 'morto'.
Nella mia ignoranza in materia suppongo che il problema sia ovviamente sulla linea elettrica (quadro di accensione-motorino di avviamento).
Qualcuno sospetta che da qualche parte ci sia un relè di sicurezza (oltre a quello del quadro elettrico) che, sicuramente ossidato, interrompe il circuito di avviamento.
Qualche ADV ha mai avuto lo stesso problema ????
Infinitamente grazie per il vostro contributo!!!!