04-04-2013, 19:19
Alla luce delle 1020 h raggiunte dal mio Volvo Penta MD2030D, in questi mesi sto facendo un po di controlli e manutenzione preventiva (revisione mi sembra una parola un pò azzardata!) che vi illustro brevemente.
Quello fatto:
. cambio guarnizioni del piede (paraolii)
. cambio tubature passaggio acqua di mare
. revisione pompa acqua con cambio di relative guarnizioni
. sostituzioni candelette preriscaldamento
. smontaggio scambiatore e relativa pulizia
. cambio cinghia alternatore
Il da farsi:
. smontaggio scarico a gomito (verifica stato+pulizia)
. cambio tubature olio e gasolio
Rimarebbe fuori la verifica degli iniettori che posticiperei al prossimo inverno.
Aproffitando delle vostre esperienze e alla luce delle ore di moto, vi viene in mente qualcosa d'altro da prendere in considerazione?
Quello fatto:
. cambio guarnizioni del piede (paraolii)
. cambio tubature passaggio acqua di mare
. revisione pompa acqua con cambio di relative guarnizioni
. sostituzioni candelette preriscaldamento
. smontaggio scambiatore e relativa pulizia
. cambio cinghia alternatore
Il da farsi:
. smontaggio scarico a gomito (verifica stato+pulizia)
. cambio tubature olio e gasolio
Rimarebbe fuori la verifica degli iniettori che posticiperei al prossimo inverno.
Aproffitando delle vostre esperienze e alla luce delle ore di moto, vi viene in mente qualcosa d'altro da prendere in considerazione?