Che imbecille!! Presa a mare chiusa.

[Zaurac]

Il momento dell'imbecille alla ennesima potenza è arrivato alla fine, e non so se è peggiore la consapevolezza che ce ne saranno altri.
Arrivo in barca, apro gli osteriggi, apro le prese a mare del wc, quella del lavello del wc, quella del lavello del cucinino, attacco le batterie, controllo pure il livello dell'olio motore......dimentico l'unica cosa che non si deve mai dimenticare, la presa a mare del motore! [:142][:142]

Accendo e esco dal porto, dopo una decina di minuti mia moglie mi fa notare uno sbuffetto di fumo chiaro dal vano motore, spengo di colpo tutto e mi accorgo della deficientata che ho fatto (che imbecille!!).
Spia della temperatura accesa che non ho visto complice il cicalino di allarme che non funzionava, tanto l'avrei sistemato un giorno di questi (che imbecille!!)

Apro la presa a mare e riaccendo con l'intenzione di raffreddare al più presto, ma vedo che l'acqua non gira. Rispengo e verifico la girante completamente andata. La sostituisco e riaccendo, l'acqua ricomincia a girare e finalmente la spia della temperatura si spegne. Mi rimetto in navigazione a motore anche per allontanarmi dalle barche da pesca contro cui mi spingeva il vento.
Poco dopo si riaccende la spia della temperatura. Decido di rientrare immediatamente, il porto è a 5 minuti, controllando la temperatura 'a mano' che rimane alta, ma non mi sembra a rischio danni, nonostante l'acqua ora giri bene.

Domande:
- Avrò danneggiato la testata? Di fumo ho visto solo quello sbuffetto chiaro dal vano motore subito prima di spegnere. Dopo, il motore ha continuato ad accendersi e a girare bene senza fumo dallo scarico e senza perdita di potenza.

- Da cosa può dipendere il fatto che rimanga su di temperatura? E' possibile che la scottata abbia fatto solo evaporare parte del liquido di raffreddamento (che non ho controllato dopo) e che per questo non raffreddi più bene? O bisogna aspettarsi danni peggiori (scambiatore etc.)?

- Come liquido di raffreddamento si usa il normale paraflu (o simili) o qualcosa di più specifico?

- Qualche consiglio su dove cominciare ad indagare?




Il motore è un EB Lombardini 11cv modello LDW502.

Sono assolutamente accette lavate di testa, prese per i fondelli e inviti a darsi a mezzi di trasporto di natura equina.


Grazie in anticipo.

BV