29-03-2014, 20:23
La boccola asse si è consumata sebbene abbia fatto equlibrare (staticamente) l'elica. Il problema sosituzione per me non sarebbe fastidioso senonchè per via dello skeg l'asse è estraibile solo dall'interno e così devo sbarcare il motore (pesa un bel po' e richiede un lavoro un po' impegnativo). in passato ho provato le boccole di ottone o resina ma è lo stesso, la gomma si consuma presto da me (in due o, se va bene, tre o quattro anni per il max di 150 ore di moto l'anno). chiedo dunque a qualche esperto: è corretto che la boccola nuova abbia già un ø di qualche decimo di lasco? esistono boccole con gomma più resistente all'usura? intanto faccio verificare di nuovo l'eqilibratura dell'elica.
l'erba più verde è la mia