13-05-2014, 11:40
Io ho avuto un Faryman k30 monocilindrico e avevo la leva accelleratore e marcia separata , quindi la leva del gas serviva anche per spengerlo quindi se regolavi il minimo non riuscivi più a spengerlo,
in manovra dovevi stare attento a non andare troppo basso.
Per l'acqua devi sentire dove esce dalla testa prima che si mescoli con i gas di scarico , devi riuscire a tenerci la mano sopra tranquillamente, capisco che sia un sistema empirico ma ha sempre funzionato.
in manovra dovevi stare attento a non andare troppo basso.
Per l'acqua devi sentire dove esce dalla testa prima che si mescoli con i gas di scarico , devi riuscire a tenerci la mano sopra tranquillamente, capisco che sia un sistema empirico ma ha sempre funzionato.