19-05-2014, 02:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-05-2014, 02:48 da shabrumi.)
Ciao Gommo.
a questo questo punto, il presente 3d, è destinato ( in termini di interesse collettivo ) ad esaurirsi.
Tu hai fatto una domanda sul modo di realizzare una impiombatura specifica e , Sailor ed io (nel nostro piccolo e al nostro meglio), ti abbiamo dato dei consigli a proposito, interventi di altri non se ne vedono...
Ma , prima che tutto questo svanisca nel profondo oblio del web, consentimi ( visto che stanotte non ho sonno ) di filosofeggiare un pò:
Ma perchè . Tu, per sostituire una drizza, vuoi utilizzare una piomba ( con una doppia treccia con anima di dyneema) ricoprendo l'occhio con la calza incorporata???
E perchè, il residuo della calza lo stai desiderando all' interno dell'anima invece che bloccato all' esterno della cima???
Due domande alle quali, in questo momento, non posso avere tue risposte.
Consentimi allora (in questa notte solitaria) di intuirle queste risposte:
Prima ipotetica risposta:
Un occhio di dyneema scalzato non mi da fiducia rispetto alla sua capacità di resistenza a "traumi esterni" quindi preferisco ricoprirlo con una calza di poliestere...
Non è cosi. Oggi, con il dyneema scalzato si realizzano interi paterazzi e sartie complete. Cavi che sono potenzialmente esposti a "traumi esterni" statisticamente più probabili di quelli che possono accadere ad un piccolo, protetto, "occhio di drizza". Dai! cominciamo a fidarci di questo dyneema...
Seconda ipotetica risposta:
Visto che desidero un occhio calzato, "esteticamente" lo preferisco con una calza a scomparsa interna invece che "penzolante" al di fuori...
Oh! personalmente sono un esteta anch'io ma, prima una valida soluzione marinara e poi l' estetica:
Una cima con un occhio "pretende", per essere utilizzata, un moschettone e, in una cima con occhio calzato, il moschettone, una volta inserito, non è più sostituibile.
e se il moschettone si arrugginisce...?
e se il moschettone è "cinese" e si apre sa solo...?
e se voglio lavare la cima in lavatrice ( senza centrifuga e detersivi, mi raccomando! )...?
e se la voglio invertire perché la calza si è consumata nello stopper...?
Forse è meglio un occhio scalzato con il quale fare una bocca di lupo sul moschettone mantenendomi la chance di toglierlo quando mi pare...
Ma il NODO bocca di lupo diminuisce il carico di rottura della cima del 50%!!!
E sti .! Quì stiamo parlando di una drizza, il cui carico di lavoro è relativamente basso, per il quale basterebbe un semplice poliestere prestirato e quindi, con il dyneema c'è d'avanzo!
Insomma, grazie dell' attenzione e ultimo consiglio (poi vado a dormire). Affronta sti problemi da marinaio: in questi casi occhio scalzato ( magari con un pizzico di estetica
come in questa procedura: . ).
notte!
a questo questo punto, il presente 3d, è destinato ( in termini di interesse collettivo ) ad esaurirsi.
Tu hai fatto una domanda sul modo di realizzare una impiombatura specifica e , Sailor ed io (nel nostro piccolo e al nostro meglio), ti abbiamo dato dei consigli a proposito, interventi di altri non se ne vedono...
Ma , prima che tutto questo svanisca nel profondo oblio del web, consentimi ( visto che stanotte non ho sonno ) di filosofeggiare un pò:
Ma perchè . Tu, per sostituire una drizza, vuoi utilizzare una piomba ( con una doppia treccia con anima di dyneema) ricoprendo l'occhio con la calza incorporata???
E perchè, il residuo della calza lo stai desiderando all' interno dell'anima invece che bloccato all' esterno della cima???
Due domande alle quali, in questo momento, non posso avere tue risposte.
Consentimi allora (in questa notte solitaria) di intuirle queste risposte:
Prima ipotetica risposta:
Un occhio di dyneema scalzato non mi da fiducia rispetto alla sua capacità di resistenza a "traumi esterni" quindi preferisco ricoprirlo con una calza di poliestere...
Non è cosi. Oggi, con il dyneema scalzato si realizzano interi paterazzi e sartie complete. Cavi che sono potenzialmente esposti a "traumi esterni" statisticamente più probabili di quelli che possono accadere ad un piccolo, protetto, "occhio di drizza". Dai! cominciamo a fidarci di questo dyneema...
Seconda ipotetica risposta:
Visto che desidero un occhio calzato, "esteticamente" lo preferisco con una calza a scomparsa interna invece che "penzolante" al di fuori...
Oh! personalmente sono un esteta anch'io ma, prima una valida soluzione marinara e poi l' estetica:
Una cima con un occhio "pretende", per essere utilizzata, un moschettone e, in una cima con occhio calzato, il moschettone, una volta inserito, non è più sostituibile.
e se il moschettone si arrugginisce...?
e se il moschettone è "cinese" e si apre sa solo...?
e se voglio lavare la cima in lavatrice ( senza centrifuga e detersivi, mi raccomando! )...?
e se la voglio invertire perché la calza si è consumata nello stopper...?
Forse è meglio un occhio scalzato con il quale fare una bocca di lupo sul moschettone mantenendomi la chance di toglierlo quando mi pare...
Ma il NODO bocca di lupo diminuisce il carico di rottura della cima del 50%!!!
E sti .! Quì stiamo parlando di una drizza, il cui carico di lavoro è relativamente basso, per il quale basterebbe un semplice poliestere prestirato e quindi, con il dyneema c'è d'avanzo!
Insomma, grazie dell' attenzione e ultimo consiglio (poi vado a dormire). Affronta sti problemi da marinaio: in questi casi occhio scalzato ( magari con un pizzico di estetica
come in questa procedura: . ).
notte!
