(20-05-2014 11:29)bellatrix Ha scritto: E se lo togliessi, il rischio è solo quando un eventuale riflusso a barca sbandata quando il motore non è in funzione! Corretto?
In questo caso potrei chiudere la presa a mare..
Quando il motore non è in funzione: corretto.
Quando la barca è sbandata: dipende da dove si trova il motore rispetto alla linea di galleggiamento. Nel mio caso, per esempio, non occorre sbandamento, il motore si trova sempre al di sotto ...anzi se lo sbandamento è di più di 90 gradi passa sopra...
Comunque un paio di note: 1) il pisciolino del siphon break non dovrebbe andare in sentina ma fuori bordo magari attraverso l'ombrinale del pozzetto. 2) c'è da preoccuparsi che il pisciolino sia troppo abbondante solamente se la linea dello scarico si scalda in maniera anomala e non ci sono altre cause evidenti. Ciò è abbastanza improbabile visto i rapporti tra le sezioni dei tubi coinvolti.
Daniele