28-05-2014, 21:21
Non esiste la bulloneria in 316 è un argomento già trattato.
La bulloneria austenitica è quella di classe A.
In ambiente salino, per esperienza, consiglio la A2 - 50.
Specificamente, ecco la lega:
X 2 CrNi 18 11; X 5 CrNi 18 10; X 8 CrNi 18 12
Non si pensi che meccanicamente possano avere la tenuta della viteria B o C; e anche la scelta 50, più "debole", è data per puntare maggiormente alla caratteristica austenitica ricercata.
correnti galvaniche
La nobiltà del 304 e del 316 è indifferenziata e non ci sono quindi problemi di natura galvanica.
304 in coperta
Non puoi però mettere in coperta un manufatto di 304, specie di quel tipo.
se lo fai, mettiti il cuore in pace ed accetta l'ossidazione; per ritardarla puoi provare ad usare i prodotti che trovi nella convenzione che abbiamo stipulato
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=99098
il prodotto è questo
.
Non aspettarti miracoli: il sale non perdona.
Gian
La bulloneria austenitica è quella di classe A.
In ambiente salino, per esperienza, consiglio la A2 - 50.
Specificamente, ecco la lega:
X 2 CrNi 18 11; X 5 CrNi 18 10; X 8 CrNi 18 12
Non si pensi che meccanicamente possano avere la tenuta della viteria B o C; e anche la scelta 50, più "debole", è data per puntare maggiormente alla caratteristica austenitica ricercata.
correnti galvaniche
La nobiltà del 304 e del 316 è indifferenziata e non ci sono quindi problemi di natura galvanica.
304 in coperta
Non puoi però mettere in coperta un manufatto di 304, specie di quel tipo.
se lo fai, mettiti il cuore in pace ed accetta l'ossidazione; per ritardarla puoi provare ad usare i prodotti che trovi nella convenzione che abbiamo stipulato
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=99098
il prodotto è questo
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Non aspettarti miracoli: il sale non perdona.
Gian