09-06-2014, 20:53
(09-06-2014, 19:51)Frizzz Ha scritto: Ci sarebbe poi una terza via, la trasmissione idraulica...
Giusto!
Svelo l'arcano.
Ho da qualche mese la nuova barca (nuova per me non in senso assoluto!) che ha la timoneria ruota con cardanico.
Semplicemente ero curioso di sapere le opinioni in merito rispetto alla "concorrente" a frenelli.
Personalmente la trovo precisa nonostante l'eta (1986).
Riscontro solo una fastidiosa turbolenza sopra i 2000 giri ma la imputo all'effetto della tripala sul timone (posto che calando repentinamente i giri motore prima che la velocita' inizi a calare l'effetto sparisce).
Tutto qua.
Quella idraulica per ovvie ragioni (dimensioni ed eta dxella barca) non l'avevo volutamente presa in considerazione.
