30-06-2014, 10:28
Lo Sterling sta spremendo troppo l'alternatore, che non è fatto per lavorare così.
Io ho messo uno Sterling da 50A su alternatore da 80A (che è quello originale che monta Lombardini sul suo 30hp) e non ho mai avuto problemi di temperatura.
matteo
Io ho messo uno Sterling da 50A su alternatore da 80A (che è quello originale che monta Lombardini sul suo 30hp) e non ho mai avuto problemi di temperatura.
matteo