01-08-2014, 17:35
Dando una scorsa ai cataloghi dei vari produttori di motori diesel per uso nautico, mi ha incuriosito un fatto, in merito al quale, non riesco a trovare spiegazione soddisfacente. E' mera curiosità la mia, ma visto che nel forum vi è più di qualcuno a vario titolo esperto in materia, sarei grato per una delucidazione.
Fermo restando che tutti e due i sistemi di iniezione funzionano egregiamente, mi chiedo perchè nei motori diesel ad uso nautico, con potenza sino a circa 70/80 HP, sia pressochè generalizzata l'iniezione indiretta a scapito dell'iniezione diretta che, mi sembrerebbe da preferire. Perchè tale scelta? Per eventuali intrinsiche caratteristiche di funzionamento del motore indiretto o, molto banalmente perchè in tale configurazione, sono i motori che saranno poi marinizzati?
Fermo restando che tutti e due i sistemi di iniezione funzionano egregiamente, mi chiedo perchè nei motori diesel ad uso nautico, con potenza sino a circa 70/80 HP, sia pressochè generalizzata l'iniezione indiretta a scapito dell'iniezione diretta che, mi sembrerebbe da preferire. Perchè tale scelta? Per eventuali intrinsiche caratteristiche di funzionamento del motore indiretto o, molto banalmente perchè in tale configurazione, sono i motori che saranno poi marinizzati?