18-08-2014, 18:38
Io sono convinto sostenitore del 2T, almeno nei piccoli motori da tender.
L'uso è ridottissimo, 2-3 litri di miscela l'anno, quindi lo vorrei leggero e semplice, così non si rompe mai.
Il mio sogno sarebbe un 2T raffreddato ad aria come l'Honda e, sempre come lui con la frizione automatica, il manettino del gas alla barra e serbatoio integrato.
Il vecchio Tomos, ma con un peso più vicino al mio Mercury 3.3
L'uso è ridottissimo, 2-3 litri di miscela l'anno, quindi lo vorrei leggero e semplice, così non si rompe mai.
Il mio sogno sarebbe un 2T raffreddato ad aria come l'Honda e, sempre come lui con la frizione automatica, il manettino del gas alla barra e serbatoio integrato.
Il vecchio Tomos, ma con un peso più vicino al mio Mercury 3.3
