25-08-2014, 09:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-08-2014, 09:21 da gommo.)
La parte finale dovrebbe essere un cono che si spinge tra tubo e corona esterna dell'attacco, di fatto premendo il tubo contro la corona interna. Quasi sicuramente il problema e' dovuto all'invecchiamento del tubo che con il calore e' diventato più rigido. E' meglio sostituire il tubo con uno nuovo.
Hai la mia compassione. Probabilmente dovrai smontare un po' di roba per arrivarci.
No comment sul fatto di usare raccordi rapidi a pressione su una barca. Ci sono dei limiti che non dovrebbero essere oltrepassati. Sono una bomba ad orologeria.
Hai la mia compassione. Probabilmente dovrai smontare un po' di roba per arrivarci.
No comment sul fatto di usare raccordi rapidi a pressione su una barca. Ci sono dei limiti che non dovrebbero essere oltrepassati. Sono una bomba ad orologeria.
