Batteria e Steca: mi sono perso :(

[oriettaxx]

(26-08-2014 10:19)freya Ha scritto:  ne ho due identiche comprate a lefkada in un negozio davanti il porto le pagai a luglio 2014 145,00 euro l'una, le ho controllate quest'anno sempre a luglio (dopo una carica in banchina) con il densimetro e la misura dava al limite tra la fascia bianca e quella rossa, ho preferito cambiarle ma non sono proprio sicuro che siano andate, qualche consiglio?
grazie Freya

ostia
ma intendi comprate nel 2013, allora, e non nel 2014. Ma proprio quelle batterie? 140Ah? casss... e meno male che eravamo riusciti ad abbassare il prezzo da 260 a 200€
ho il densimetro a bordo (mai usato: impareremo): le abbiamo acquistate nemmeno due mesi fa; ripassiamo a Patrasso dal venditore prox settimana... se il densimetro dice che nn vanno ci sentono!

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Aggiornamento sul regolatore STECA.
Ho visto che era impostato su SOC (algoritmo di calcolo dello stato di carica batterie che usa l'uscita diretta tra regolatore ed un carico): nel manule c'è scritto chiaramente che nel caso non ci sia carico (come nel nostro caso), l'algoritmo sbaglia. Ho impostato ora sull'altra modalità + semplice, ed ora finalmente con pieno sole leggo 13.9 nel monitor, la famosa corrente di float del regolatore.

Altra cosa: il regolatore STECA ha anche al suo interno un sensore temperatura: visto che la barca era lasciata sola (e chiusa) all'interno ci saranno stati sui 32 gradi, se non di +, e nel manuale dicono che con il caldo la tensione di carica viene abbassata (non riesco a capire, a dire la verità, di quanto), ecco che forse un altro motivo per cui le batterie non sono state caricate era dovuto alla temperatura del regolatore!!?!? mah

Grazie Andros: controllerò meglio i cavi.
In questo momento andando con il tester diretti sullo STECA leggo:

Steca: (entrata pannello) 14,05V
Steca (uscita STECA verso batterie) 13,98V
Nella presa accendisigari leggo: 13,78V, mentre il
BM1 (che legge direttamente sulla batteria) segna 13,9V
Entrambi STECA e BM1 segnalano 100%, il BM dice che entrano 7,9A, lo steca 7.4A

Le stesse misure staccando un piccolo apparecchio (e qualche minuto dopo) danno:
Steca: entrata pannello 14.13
Steca: uscita verso batterie 14.02
Steca ampere: 7.3A
Presa accendisigari: 13.88
BM1 Volts: 14.0V
BM1 Ampere: 8.1A

A proposito: quella differenza tra uscita STECA (13,98V) e presa accendisigari (13,78V) è normale? (ci saranno penso un max di 5M di cavo grosso, buonetto)

Grazie Giokondor, vado sul densimetro allora, elemento per elemento (sempre che capisca come funziona): avrei dovuto controllare gli elementi appena acquistata la batteria, mannaggia.

Quindi, per tornare alla domanda di Freya: quando grave deve essere lo stato misurato dal densimetro per ritenere la batteria difettosa, o addirittura da buttare?

grazie
/Fra